Наши продукты
Категории продуктов
Рабочее давление [бар]
Минимальная рабочая температура [°C]
Максимальная рабочая температура [°C]
Mатериал
Вакуумная стойкость
Стандартная длина [м]
-
Выберите параметры Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. / ДеталиВысококачественный тонкостенный шланг типа BARRIER для потока фреона в одинарной полиэфирной оплетке для использования в автомобильных и промышленных системах кондиционирования и охлаждения, работающих на основе фреонов R134a, R1234yf, R404a Suva MP52 и R22, минеральных и синтетических масел PAG, POE и PVE. Внешний слой устойчив к истиранию и атмосферным условиям. Стандарты: SAE J2064 тип C класс I. Внутренний слой: черная резина CR, разделенная слоем нейлона (PA). Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: черная резина CIIR, микроперфорированная. Рабочее давление: 35 бар. Температура эксплуатации: от -35°C до +125°C. -
Выберите параметры Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. / ДеталиВысококачественный фреоновый шланг типа BARRIER (толстостенный), предназначенный для автомобильных и промышленных холодильных и кондиционерных систем, работающих на основе фреона R134a, R12, R404a Suva MP52 и R22, минеральных и синтетических масел PAG, POE и PVE. Внешний слой устойчив к маслу, истиранию и атмосферным условиям. Стандарты: SAE J2064 тип C класс II. Внутренний слой: черная резина CR, слой нейлона (PA). Усиление: две полиэфирные оплетки. Внешний слой: черная резина EPDM, микроперфорированная. Рабочее давление: от 17 бар до 24 бар, в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -30°C до +125°C. -
Выберите параметры Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. / ДеталиВысококачественный фреоновый шланг большого диаметра, предназначенный для автомобильных (особенно грузовиков и автобусов) и промышленных холодильных и кондиционерных систем, работающих на основе фреона R 134a и R404a, а также минеральных и синтетических масел PAG и POE. Внешний слой устойчив к маслу, истиранию, высоким температурам и атмосферным условиям. Стандарты: SAE J2064 тип B (размеры SAE 100R5). Монтаж: использовать специальные навинчиваемые или обжимные фитинги. Внутренний слой: черная резина IIR. Усиление: стальная оплетка. Внешний слой: черная резина CSM, микроперфорированная. Рабочее давление: 35 бар. Температура эксплуатации: от -40°C до +125°C. -
Выберите параметры Этот товар имеет несколько вариаций. Опции можно выбрать на странице товара. / ДеталиЛегкий, эластичный шланг, предназначенный для промышленных холодильных систем (альтернатива медным трубкам) и автомобильных систем кондиционирования (только для функций заправки и тестирования). В частности, для фреонов (R22, R134a, R404a, R407c, R410a, R507) и компрессорных масел типа POE и PAG. Шланг размером от 1/12" до 1/4" также может использоваться для транспортировки CO2 (R-744) - использование CO2 в качестве хладагента требует давления примерно в 10 раз большего, чем в случае обычных фреонов. Внутренний слой: полиамид (PA), для диаметров от 1/12" до 1/4" смесь PA с TPE (термопластичным эластомером). Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: микроперфорированный, стойкий к истиранию, полиуретан. Рабочее давление: от 45 бар до 120 бар, в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -45°C до +130°C (для воды и воздуха до +70°C).
