Топливный шланг TU 40
Гибкий шланг, предназначенный для транспортировки под высоким давлением промышленных масел, минеральных масел, дизельного топлива (EN 590:2010), биодизеля и топочного масла (DIN 51 603 1÷5). Также подходит для сжатого воздуха, охлаждающих жидкостей на основе гликоля. Внутренний слой из черной, гладкой резины NBR, антистатической R<106 Ω/м (EN ISO 8031:2009). Усиление прочной текстильной оплеткой обеспечивает коэффициент безопасности 4 : 1. Устойчив к небольшому вакууму до ок. 0,6 бар. Внешний слой из черной, гладкой резины SBR / NVC (NVC — смесь NBR и PVC) устойчив к маслу, озону и атмосферным условиям. Внутренний слой: черная резина NBR. Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: черная резина SBR/NVC. Рабочее давление: 40 бар. Рабочая температура: от -45°C до +100°C для топлива и масел, от -45°C до +70°C для воздуха.
Гибкий шланг, предназначенный для транспортировки под высоким давлением промышленных масел, минеральных масел, дизельного топлива (EN 590:2010), биодизеля и топочного масла (DIN 51 603 1÷5). Также подходит для сжатого воздуха, охлаждающих жидкостей на основе гликоля. Внутренний слой из черной, гладкой резины NBR, антистатической R<106 Ω/м (EN ISO 8031:2009). Усиление прочной текстильной оплеткой обеспечивает коэффициент безопасности 4 : 1. Устойчив к небольшому вакууму до ок. 0,6 бар. Внешний слой из черной, гладкой резины SBR / NVC (NVC — смесь NBR и PVC) устойчив к маслу, озону и атмосферным условиям. Внутренний слой: черная резина NBR. Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: черная резина SBR/NVC. Рабочее давление: 40 бар. Рабочая температура: от -45°C до +100°C для топлива и масел, от -45°C до +70°C для воздуха.
Детали
| Mатериал | НБР — нитрильный каучук |
|---|---|
| Максимальная рабочая температура [°C] | 100 |
| Минимальная рабочая температура [°C] | -45 |
| Вакуумная стойкость | нет |
| Стандартная длина [м] | 50 |
| Оплетка | полиэфирная оплетка |
