Плоский напорный шланг для топлива и жидких углеводородов FUELMAN
Прочный, устойчивый к истиранию напорный шланг, специально разработанный для транспортировки топлива, других жидких углеводородов или для использования в качестве антистатического шланга общего назначения. Легче и более гибкий, чем стандартные резиновые шланги, обладает плавучестью (держится на поверхности) в пресной и соленой воде. Плоский в состоянии покоя, что облегчает обращение и хранение. Предназначен для транспортировки и перегрузки нефтехимической продукции, масел и топлива на нефтеперерабатывающих заводах, в промышленности и транспорте. Используется для заправки судов, очистки резервуаров, пожарных и военных применений. Соответствует требованиям стандарта MIL-PRF-370J для шлангов для жидкого топлива. Антистатический — имеет две внешние продольные медные жилы, обеспечивающие электрическую непрерывность между концами шланга, легко доступные для правильного подключения к наконечникам (R < 0,02 Ω/м, превышает требования стандарта MIL-PRF-370J). Внутренняя поверхность шланга гладкая, не вызывающая потерь потока. Устойчив к истиранию, атмосферным условиям, гидролизу, озону, топливу и широко используемым химикатам (рекомендуемый диапазон pH: 5 ÷ 9). Устойчив к продольным нагрузкам при разматывании и протягивании. Материал шланга: полиуретан (PUR), вплавленный в оплетку в процессе экструзии шланга. Рабочее давление: от 7 бар до 11 бар — в зависимости от диаметра шланга (указано рабочее давление для топлива). Рабочая температура: от -50°C до +50°C.
Вам требуется больший объем продукции или индивидуальное предложение?
Прочный, устойчивый к истиранию напорный шланг, специально разработанный для транспортировки топлива, других жидких углеводородов или для использования в качестве антистатического шланга общего назначения. Легче и более гибкий, чем стандартные резиновые шланги, обладает плавучестью (держится на поверхности) в пресной и соленой воде. Плоский в состоянии покоя, что облегчает обращение и хранение. Предназначен для транспортировки и перегрузки нефтехимической продукции, масел и топлива на нефтеперерабатывающих заводах, в промышленности и транспорте. Используется для заправки судов, очистки резервуаров, пожарных и военных применений. Соответствует требованиям стандарта MIL-PRF-370J для шлангов для жидкого топлива. Антистатический — имеет две внешние продольные медные жилы, обеспечивающие электрическую непрерывность между концами шланга, легко доступные для правильного подключения к наконечникам (R < 0,02 Ω/м, превышает требования стандарта MIL-PRF-370J). Внутренняя поверхность шланга гладкая, не вызывающая потерь потока. Устойчив к истиранию, атмосферным условиям, гидролизу, озону, топливу и широко используемым химикатам (рекомендуемый диапазон pH: 5 ÷ 9). Устойчив к продольным нагрузкам при разматывании и протягивании. Материал шланга: полиуретан (PUR), вплавленный в оплетку в процессе экструзии шланга. Рабочее давление: от 7 бар до 11 бар — в зависимости от диаметра шланга (указано рабочее давление для топлива). Рабочая температура: от -50°C до +50°C.
Детали
| Mатериал | ПУ — полиуретан |
|---|---|
| Максимальная рабочая температура [°C] | 50 |
| Минимальная рабочая температура [°C] | -50 |
| Вакуумная стойкость | нет |
| Стандартная длина [м] | 200 |
| Оплетка | синтетическая коса |
















