Резиновый шланг, армированный оплёткой из оцинкованной стали, обеспечивающей высокую стойкость к давлению, прекрасно подходит для масляных систем небольших транспортных средств, топливных систем и промышленного оборудования. Предназначен для бензина и нефтяных масел, таких как трансмиссионное масло, печное топливо или дизельное топливо. Внутренний слой из резины NBR в сочетании с оплёткой в виде сетки (плетёнки) делает шланг одновременно мягким и эластичным. Максимальная рабочая температура зависит от среды: для бензина, неэтилированного бензина, топлива с содержанием ароматических углеводородов до 50%: +40°C; для дизельного топлива (diesel): +80°C; для воды и охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля: +90°C; для воздуха: +80°C; для жидких неокисляющих моющих средств: +80°C. Внутренний слой: гладкая чёрная резина NBR. Армирование: внешняя проволочная оплётка из оцинкованной стали. Рабочее давление: от 20 бар до 25 бар — в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -35°C до +90°C (максимальная рабочая температура зависит от среды).