Резиновый фланцевый компенсатор E-YL
Предназначен для работы в установках, где средой являются нефтепродукты, бензин, дизельное топливо, топочный мазут, авиационное топливо JET A1, керосин. Обозначен на гофре одной желтой полосой и белыми буквами LT. Внутренний слой: резина NBR (нитрил). Усиление: нейлоновый корд. Внешний слой: резина CR (хлоропрен). Фланцы: оцинкованная углеродистая сталь. Температура эксплуатации: от -40°C до +90°C (временно до +100°C в зависимости от среды).
Список вариантов продукта
Вам требуется больший объем продукции или индивидуальное предложение?
Предназначен для работы в установках, где средой являются нефтепродукты, бензин, дизельное топливо, топочный мазут, авиационное топливо JET A1, керосин. Обозначен на гофре одной желтой полосой и белыми буквами LT. Внутренний слой: резина NBR (нитрил). Усиление: нейлоновый корд. Внешний слой: резина CR (хлоропрен). Фланцы: оцинкованная углеродистая сталь. Температура эксплуатации: от -40°C до +90°C (временно до +100°C в зависимости от среды).
Детали
| Mатериал | НБР — нитрильный каучук |
|---|---|
| Максимальная рабочая температура [°C] | 90 |
| Минимальная рабочая температура [°C] | -40 |
| Вакуумная стойкость | да |
