Мягкий, эластичный, экструзионный напорный шланг для транспортировки бензина и дизельного топлива при низком давлении, огнестойкий, для малых судов — прогулочных лодок длиной до 24 м. Предназначен для топливных систем стационарных двигателей на судах, моторных лодках, яхтах и т.д. Подходит для неэтилированного бензина, бензина с добавлением до 10% этанола (бензин E10), дизельного топлива и дизельного топлива с добавлением 10% эфиров FAME (B10 – биодизель). Соответствует ISO 7840 тип A1 (огнестойкий, проницаемость паров топлива менее или равна 100 г/м²/24 ч), соответствует директиве 94/25/EC, сертифицирован RINA, соответствует SAE 1527, USCG тип A1. Внутренний слой из черной, бесшовной синтетической резины, устойчивой к маслам и топливам с содержанием до 50% ароматических углеводородов. Усиление синтетической текстильной оплеткой. Внешний слой из черной, огнестойкой, бесшовной синтетической резины, устойчивой к старению, смазкам, атмосферным условиям и температуре (огнестойкость: ISO 7840 Приложение A: шланг, заполненный топливом, должен выдерживать пламя в течение 2,5 мин). Внутренний слой: черная синтетическая резина. Усиление: синтетическая оплетка. Внешний слой: черная синтетическая резина. Рабочее давление: от 2,5 бар до 3,4 бар — в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -20°C до +100°C.