Напорный шланг для эксплуатации на буровых платформах FUEL SOFTWALL
Прочный напорный шланг, предназначенный для транспортировки и перегрузки нефти, нефтепродуктов и бурового раствора, смешанного с нефтью (до 50% ароматических соединений). Внутренний слой из черной, гладкой резиновой смеси NBR/PVC. Усиление слоями прочного синтетического корда. Имеет медные провода, обеспечивающие электрическую непрерывность между концами шланга – при условии правильного подключения к концам. Внешний слой из хлоропреновой резины CR, трудновоспламеняемый, устойчивый к маслу, морской воде, истиранию и атмосферным условиям. Разработан как специализированный шланг OFFSHORE для эксплуатации на буровых платформах. Широко используется на платформах Северного моря, успешно применяется в наземных условиях. По специальному заказу доступны также версии с более высоким рабочим давлением (20 бар, 27 бар), с определенной разрывной силой при растяжении (2T для 2”, 4T для 3” и 7T для 4”, 5” и 6”) и признанием типа ABS (American Bureau of Shipping Type Approval) для полного шланга. Внутренний слой: черная резина NBR/PVC. Усиление: синтетический корд. Внешний слой: черная резина CR. Рабочее давление: 17 бар. Температура эксплуатации: от -20°C до +90°C.
Список вариантов продукта
Вам требуется больший объем продукции или индивидуальное предложение?
Прочный напорный шланг, предназначенный для транспортировки и перегрузки нефти, нефтепродуктов и бурового раствора, смешанного с нефтью (до 50% ароматических соединений). Внутренний слой из черной, гладкой резиновой смеси NBR/PVC. Усиление слоями прочного синтетического корда. Имеет медные провода, обеспечивающие электрическую непрерывность между концами шланга – при условии правильного подключения к концам. Внешний слой из хлоропреновой резины CR, трудновоспламеняемый, устойчивый к маслу, морской воде, истиранию и атмосферным условиям. Разработан как специализированный шланг OFFSHORE для эксплуатации на буровых платформах. Широко используется на платформах Северного моря, успешно применяется в наземных условиях. По специальному заказу доступны также версии с более высоким рабочим давлением (20 бар, 27 бар), с определенной разрывной силой при растяжении (2T для 2”, 4T для 3” и 7T для 4”, 5” и 6”) и признанием типа ABS (American Bureau of Shipping Type Approval) для полного шланга. Внутренний слой: черная резина NBR/PVC. Усиление: синтетический корд. Внешний слой: черная резина CR. Рабочее давление: 17 бар. Температура эксплуатации: от -20°C до +90°C.
Детали
| Mатериал | ПВХ/НБР — смесь ПВХ и НБР |
|---|---|
| Максимальная рабочая температура [°C] | 90 |
| Минимальная рабочая температура [°C] | -20 |
| Вакуумная стойкость | нет |
| Стандартная длина [м] | 3, 60 / 120 |
| Оплетка | синтетическая коса |
















