Гибкий, мягкий резиновый шланг с внешней текстильной оплеткой, предназначенный в первую очередь для топливных систем свинцового и бессвинцового бензина, а также дизельного топлива небольших транспортных средств (автомобилей, мотоциклов, мопедов, садовых тракторов) или промышленного оборудования. Устанавливается, например, между топливным насосом и карбюратором. Не подходит для двигателей с системой впрыска топлива. Может также использоваться для воды, охлаждающих жидкостей, неокисляющих детергентов, воздуха. Соответствует требованиям стандарта DIN 73379 тип B (03/1982). Внутренний слой из гладкой, черной резины NBR. Внешняя текстильная оплетка вулканизирована с резиной, что усиливает шланг и защищает от контакта с горячими элементами. Максимальная рабочая температура зависит от среды: для бензина, бессвинцового бензина, топлив с содержанием ароматических углеводородов до 50%: +40°C; для дизельного топлива: +80°C; для воды и охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля: +90°C; для воздуха: +80°C; для жидких, неокисляющих детергентов: +80°C. Материал шланга: черная резина NBR. Усиление: внешняя черная текстильная оплетка. Рабочее давление: 10 бар. Рабочая температура: от -35°C до +120°C (временно), максимальная рабочая температура зависит от среды.