Топливный шланг для лодок и яхт 10 бар POSEIDON, POSEIDON LL
Гибкий, очень эластичный шланг для транспортировки бензина и дизельного топлива, огнестойкий, для малых судов — прогулочных лодок длиной до 24 м. Шланг с рабочим давлением 10 бар, изготовленный сердечниковым методом. Предназначен для топливных систем стационарных двигателей на судах, моторных лодках, яхтах и т.п. Подходит для неэтилированного бензина, бензина с добавлением до 10% этанола (бензин E10), дизельного топлива и дизельного топлива с добавлением 10% эфиров FAME (B10 – биодизель). Соответствует ISO 7840 type A1 (огнестойкий, проницаемость паров топлива менее или равна 100 г/м²/24 ч), соответствует директиве 94/25/EC, сертифицирован RINA, соответствует SAE 1527, USCG type A1. Внутренний слой из чёрной гладкой синтетической резины, стойкой к маслам и топливам с содержанием ароматических углеводородов до 50%. Армирование слоями синтетического корда, а для шланга POSEIDON LL дополнительно стальной спиралью. Наружный слой из чёрной самозатухающей синтетической резины, стойкой к маслу и атмосферным воздействиям (огнестойкость: ISO 7840 Annex A: шланг, заполненный топливом, должен выдерживать пламя в течение 2,5 мин). POSEIDON : Шланг POSEIDON является мягким напорным шлангом без армирования стальной спиралью. Производитель рекомендует монтировать шланги POSEIDON диаметром более 19 мм в системе на прямых участках или с плавным (большим) радиусом изгиба. Шланг применяется, в частности, в системе заправки топливных баков лодок. По специальному заказу доступен шланг POSEIDON меньших диаметров 6, 8, 10, 13, 16 и 19 мм с рабочим давлением 10 бар. POSEIDON LL : Шланг POSEIDON LL дополнительно армирован стальной спиралью, что обеспечивает стойкость к разрежению и залому. Шланг очень гибкий, его минимальный радиус изгиба соответствует всего трём внутренним диаметрам, и он легко монтируется в тесных пространствах моторного отсека лодки. Универсальность применения и высокое качество шланга обуславливают его охотное и частое применение производителями более крупных моторных яхт. Стандартная длина: 60 м (или 120 м — обращайтесь в Tubes International). Внутренний слой: чёрная синтетическая резина. Армирование: синтетический корд (POSEIDON); синтетический корд, стальная спираль (POSEIDON LL). Наружный слой: синтетическая резина. Рабочее давление: 10 бар. Рабочая температура: от -30°C до +100°C.
Список вариантов продукта
Вам требуется больший объем продукции или индивидуальное предложение?
Гибкий, очень эластичный шланг для транспортировки бензина и дизельного топлива, огнестойкий, для малых судов — прогулочных лодок длиной до 24 м. Шланг с рабочим давлением 10 бар, изготовленный сердечниковым методом. Предназначен для топливных систем стационарных двигателей на судах, моторных лодках, яхтах и т.п. Подходит для неэтилированного бензина, бензина с добавлением до 10% этанола (бензин E10), дизельного топлива и дизельного топлива с добавлением 10% эфиров FAME (B10 – биодизель). Соответствует ISO 7840 type A1 (огнестойкий, проницаемость паров топлива менее или равна 100 г/м²/24 ч), соответствует директиве 94/25/EC, сертифицирован RINA, соответствует SAE 1527, USCG type A1. Внутренний слой из чёрной гладкой синтетической резины, стойкой к маслам и топливам с содержанием ароматических углеводородов до 50%. Армирование слоями синтетического корда, а для шланга POSEIDON LL дополнительно стальной спиралью. Наружный слой из чёрной самозатухающей синтетической резины, стойкой к маслу и атмосферным воздействиям (огнестойкость: ISO 7840 Annex A: шланг, заполненный топливом, должен выдерживать пламя в течение 2,5 мин). POSEIDON : Шланг POSEIDON является мягким напорным шлангом без армирования стальной спиралью. Производитель рекомендует монтировать шланги POSEIDON диаметром более 19 мм в системе на прямых участках или с плавным (большим) радиусом изгиба. Шланг применяется, в частности, в системе заправки топливных баков лодок. По специальному заказу доступен шланг POSEIDON меньших диаметров 6, 8, 10, 13, 16 и 19 мм с рабочим давлением 10 бар. POSEIDON LL : Шланг POSEIDON LL дополнительно армирован стальной спиралью, что обеспечивает стойкость к разрежению и залому. Шланг очень гибкий, его минимальный радиус изгиба соответствует всего трём внутренним диаметрам, и он легко монтируется в тесных пространствах моторного отсека лодки. Универсальность применения и высокое качество шланга обуславливают его охотное и частое применение производителями более крупных моторных яхт. Стандартная длина: 60 м (или 120 м — обращайтесь в Tubes International). Внутренний слой: чёрная синтетическая резина. Армирование: синтетический корд (POSEIDON); синтетический корд, стальная спираль (POSEIDON LL). Наружный слой: синтетическая резина. Рабочее давление: 10 бар. Рабочая температура: от -30°C до +100°C.
Детали
| Mатериал | синтетический каучук |
|---|---|
| Максимальная рабочая температура [°C] | 100 |
| Минимальная рабочая температура [°C] | -30 |
| Вакуумная стойкость | да |
| Стандартная длина [м] | 50, 60, 60 / 120 |
| Оплетка | синтетическое покрытие, стальная спираль |
















