Прочный напорный шланг, предназначенный для неэтилированного бензина, дизельного топлива и жидких топлив, содержащих до 50% ароматических соединений. Используется в промышленности и транспорте для передачи и перегрузки нефтехимических продуктов, в автоцистернах, на дорожных и железнодорожных терминалах разгрузки и загрузки топлива. Внутренний слой из черной, гладкой, антистатической (R ≤ 10⁶ Ω) резины NBR (NBR1). Усиление слоями высокопрочного корда. Имеет две медные проволоки, обеспечивающие электрическую непрерывность между концами шланга — при условии правильного подключения к концам. Внешний слой из черной, антистатической (R ≤ 10⁶ Ω) синтетической резины, самозатухающей, устойчивой к истиранию, маслу, озону и атмосферным условиям. Сквозное сопротивление стенки шланга R ≤ 10⁹ Ω (тип M/T). Соответствует стандартам EN12115:11 (16 бар), EN 1761(10 бар), ISO 2929 (10 бар), TRbF. Отличная устойчивость к воздействию нефтехимических продуктов, прочная конструкция и антистатические свойства как внутреннего, так и внешнего слоя, встроенные антистатические проволоки рекомендуют этот шланг для требовательных применений, в том числе в зонах с опасностью взрыва. Однако в каждом случае использование в зоне с опасностью взрыва (ATEX) должно быть предварено анализом риска, проведенным специалистом. По специальному заказу доступна версия без проволоки (тип Ω/T). Внутренний слой: черная, гладкая резина NBR. Усиление: синтетический корд. Внешний слой: черная синтетическая резина. Рабочее давление: 16 бар. Температура эксплуатации: от -30°C до +90°C (временно до +110°C).